鈑金機箱是針對金屬薄板（一般在6mm以下）使用綜合冷加工工藝，冷卻形成后所需要的機箱。加工工藝包括剪、沖、切、復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。隨著鈑金的應用越來越廣泛，鈑金件的設計變成了產品工業開發中很重要的一環。

現代鈑金機箱機柜加工職業的生產工藝現已飛速發展，在機箱機柜焊接操作中有居多嚴格的焊接要求，例如不允許有焊渣、變形、燒穿、凸起和洼陷等，焊接要求規整均勻，牢固可靠。傳統氬弧焊接現已跟不上日漸擴展的市場需求，無法滿足客戶對產品的“美與質”的工藝要求，氬弧焊速度慢，功率低，變形大，人工成本高，注定這種焊接工藝要被鈑金激光焊接機所取代。

鈑金激光焊接機是利用高能量的激光脈沖對材料進行微小區域內的局部加熱，激光輻射的能量通過熱傳導向材料的內部擴散，將材料熔化后形成特定熔池。它是一種新型的焊接方式，主要針對薄壁材料、精細零件的焊接，可實現點焊、對接焊、疊焊、密封焊等，深寬比高，焊縫寬度小，熱影響區小、變形小，焊接速度快，焊縫平整、美觀，焊后無需處理或只需簡單處理，焊縫質量高，無氣孔，可準確控制，聚焦光點小，定位精度高，易實現自動化。

機箱機柜的材料有不銹鋼、鋁、銅，一般鋼材料厚度1mm－3mm，常用厚度為1．5mm，鋁材料厚度一般2mm－3mm。殼體應是連續金屬體，一般可采用板材連續焊接或鑄造加工成型。骨架構件的拼接不應影響殼體表面的連續性。這些厚度的材料尤其適合激光焊接機，因此鈑金激光焊接機在機箱機柜行業中得到廣泛的應用。